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Rénovation de la ligne de chemin de fer Dinan-Dol : le Préfet de Région reçoit les élus des pays de Dinan et Saint-Malo

De gauche à droite : Théo MARTEIL, Président de l’Association ferroviaire Bretagne Nord, Marie-Reine TILLON, Présidente du Pays de Dinan, Michel VASPART, Sénateur-Maire de Pleudihen-sur-Rance, Gérard BERHAULT, Président de Dinan Communauté, Didier LECHIEN, Maire de Dinan, à l’issue du rendez-vous avec le Préfet de Région.

De gauche à droite : Théo MARTEIL, Président de l’Association ferroviaire Bretagne Nord, Marie-Reine TILLON, Présidente du Pays de Dinan, Michel VASPART, Sénateur-Maire de Pleudihen-sur-Rance, Gérard BERHAULT, Président de Dinan Communauté, Didier LECHIEN, Maire de Dinan, à l’issue du rendez-vous avec le Préfet de Région.

A l’initiative de Michel VASPART, Sénateur-Maire de Pleudihen-sur-Rance, 1er vice-président de Dinan Communauté, le Préfet de Région, Patrick STRZODA, a reçu, ce lundi 19 janvier, une délégation d’élus des pays de Dinan et de Saint-Malo pour évoquer le futur de la rénovation de la ligne de chemin de fer Dinan – Dol-de-Bretagne.

Cette délégation était composée de Viviane Le DISSEZ, Députée des Côtes-d’Armor, Marie-Reine TILLON, Présidente du Pays de Dinan, Didier LECHIEN, Maire de Dinan, Gérard BERHAULT, Président de Dinan Communauté, Jacques HUCHET, Conseiller municipal délégué de Saint-Malo, Théo MARTEIL, Président de l’Association ferroviaire Bretagne Nord et de Michel VASPART.

En préambule, le Préfet a rappelé que la première tranche de travaux entre Dinan et Pleudihen-sur-Rance avait été réalisée en 2013 pour un coût de 6,6 millions d’euros dont 5,9 millions cofinancés dans le cadre du contrat de plan Etat-région.

Monsieur STROZDA a tenu à rassurer les élus locaux sur la suite qui serait donnée à ces travaux. En effet, dans le cadre du contrat de plan 2015-2020 actuellement en négociation, l’Etat prévoit l’inscription au contrat de 62 millions d’euros pour la ligne Lamballe – Dinan – Dol. 28 millions d’euros seront nécessaires pour rénover le tronçon Pleudihen – Dol.

Bien que cette annonce rassure les élus concernés, il restait à évoquer la répartition du financement. Contrairement à la tranche précédente, l’Etat ne financera que 20% des travaux, la région 40% et SNCF Réseaux (ex RFF) 15%. Le reste serait à la charge des collectivités concernées (Conseils généraux des Côtes-d’Armor et d’Ille-et-Vilaine, Dinan Communauté, Saint-Malo Agglomération et Pays de Dinan et Pays de Saint-Malo).

Pour Michel VASPART et ses collègues, cette répartition pose problème notamment dans le contexte budgétaire actuel très complexe que rencontrent les collectivités.

En tout état de cause, pour le sénateur costarmoricain, il convient de faire toute la transparence sur les travaux déjà réalisés et les parts financées par chaque collectivité ou structure afin que les élus puissent prendre leur décision en toute connaissance.

Enfin, pour évoquer ces questions de financement, Michel VASPART a sollicité un rendez-vous avec Alain VIDALIES, Secrétaire d’Etat chargé des Transports, de la Mer et de la Pêche.